Setelah sempat diperkenalkan pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014 September silam, PT Auto Euro Indonesia akhirnya resmi memasarkan Renault Duster 4×4 di Indonesia mulai April 2015. Kedatangan mobil ini cukup menarik, karena kendaraan tersebut bermain sendiri di kelas small SUV yang menawarkan sistem gerak empat roda dan dilengkapi dengan mesin diesel.
Duster 4×4 memang menyajikan All Wheel Independent Multi Link Suspention. Fitur ini pun membuat Renault Duster memiliki sistem suspensi pada setiap ban yang memungkinkan untuk bergerak secara independen, sehingga mampu melewati berbagai kondisi jalan.
Tidak sampai di situ, setiap pengendara juga bisa dengan mudah memilih sistem penggerak sesuai dengan kebutuhan di jalanan. Karena Duster 4×4 memiliki 4 mode, yakni 2WD Mode, Auto Mode dan 4×4 Mode. Sistem penggerak 2WD bisa dipilih pengendara saat bertemu jalanan aspal biasa atau bisa digunakan di dalam kota yang tidak mengalami banyak permasalahan. Efisiensi bahan bakar bisa dirasakan pengendara.
Sistem penggerak 4×4 Mode, sistem ini mampu memaksimalkan pendistribusian fungsi gardan depan dan belakang untuk melewati segala medan. Sehingga jalanan berbatu dan lumpur dengan mudah dilalui. Guna berinteraksi di lintasan off-road, dibekali ground clearance 210mm, approach angle (depan) 30 derajat, dan departure angle (belakang) 35 derajat. Perpaduan antara Approach Angle sebesar 30 derajat dan Departure Angle sebesar 35 derajat, membuat mobil ini begitu stabil dan lebih mudah mengoptimalkan untuk bermanuver. Bahkan diklaim bisa melintasi genangan setinggi 400m.
Dengan mengusung mesin 1.5 dCi Turbo Diesel engine, mobil 4WD ini sangat bertenaga. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga hingga 110 PS di 4.000 RPM dengan 6 percepatan, memberikan akselerasi dan tenaga maksimal dengan konsumsi bahan bakar yang efisien bisa mencapai 16-17 km/jam.
Desain Menawan
Desain mobil yang tidak terlalu besar, membuat Small SUV dari Prancis ini bakal enak untuk dikendarai dalam kota. Terlebih tampilan bodi yang disajikan sangat berkesan sebagai mobil Eropa. Duster 4×4 juga memilih untuk menggunakan Monocoque body, sehingga struktur rangka mampu memberikan tingkat keamanan dan kenyamanan yang lebih baik.
Tampilan agak kotak, namun tetap mengutamakan kenyamanan sangat terlihat disetiap sudutnya. Begitu juga dengan logo besar dengan grill lebar memanjang bersama lampu mengotak Duster 4×4 terlihat begitu menawan. Stylish roof tails, Chrome Front grille, juga menambah kece tampilan Duster 4×4.
Di bagian belakang, tampilan terlihat begitu proposional dengan lampu stoplamp yang berada tepat ditepi bodi. Coba menunjukkan ketangguhan, tulisan Duster begitu jelas terlihat begitu tegas berada tepat di bawah logo berlian Renault. PT Auto Euro Indonesia sebagai pemegang merek Renault di bawah bendera Indomobil Group, mengklaim mobil ini cukup ringan, hanya 1,3 ton, yang memaksimalkan tenaga dan torsi, hingga mencapai efisiensi bahan bakar.
Fitur safety jelas menjadi sesuatu yang harus dimiliki Renault Duster 4×4. Seperti dual front airbags, ABS, EBD dan BA juga ikut disediakan. Sehingga jelas sekali Duster 4×4 coba membuktikan, bahwa mobil Eropa tidak akan melupakan unsur keselamatan saat berkendara.
Daya tarik lain adalah kabin yang diklaim lapang, didukung ruang bagasi 410 liter. Desain dashboard fungsional, memudahkan pengguna memindah tombol 2WD, Auto, atau Lock Mode.
Duster 4X4 mulai bisa dipesan. Di Indonesia, untuk saat ini Duster dipasarkan dengan dua tipe, E2 seharga Rp333,5 juta, dan E3 dengan banderol Rp339,5 juta on the road Jakarta. Perbedaan dua tipe ini hanya terletak pada kelengkapan dan aksesori saja.
